競速騎座，是有經驗的騎手，騎乘大跑時所用的騎座，並且只有在三日賽的（steeplechase）段落中會使用到。競速騎座，騎手並沒有任何的重量落在鞍子當中。 由於是踩短蹬，因此，用的鞍子要是競速鞍，或是特別往前切割的綜合鞍。競速騎座的腳蹬，要比輕騎座的腳蹬長度短幾格，如此，方能讓騎手完全抬起，而離開鞍子。騎手的重量，只是放在膝蓋和腳跟。 膝蓋很穩定的貼近，以及垂直的小腿位置，這樣的姿勢是讓騎手得以在高速之下，維持他的平衡。藉由讓腳跟，由足踝及時得以彎曲彈性地朝下，配合馬匹的步伐，騎手可以吸收馬匹的動作。 上半身，屈折的情形，幾乎是和馬匹的頸部平行。 上手臂，應當要在身體的前方。手掌的位置，在馬匹頸部下方10公分的位置兩側。手肘不應當僵硬的往外。騎手配合大跑狀態下，馬匹頭部和頸部的動作，方法是，藉由手肘有彈性的彎曲方式，但是，同時仍然和馬匹的嘴角保持持續，穩定的接觸。馬匹的鼻子，還是很好的維持在垂直線的前方。同時；可以把韁繩當作是馬匹頸部的一種支柱，以防止騎手去干擾到馬匹，並且；加強騎手在所有時間當中，都能維持在平衡的狀態下。 |
