信号

骑马的辅助，实际上就是信号，告诉马匹应该做什么。

这个信号，应该是简单明确的。

比较忌讳的就是相互矛盾的信号。我们经常能够看到一些骑手施加腿辅助，手上缰绳控得死死的，以为这样接近障碍就是所谓的收缩，其实是不正确的。

假如我们驾车接近路口，信号灯同时亮起红灯和绿灯，大多数驾驶员会减速观察，因为没有了行、止的指令。马匹接到了矛盾的信号，也会犹豫和急噪，一方面不理解，一方面害怕骑手惩罚，会产生很多问题。

大多数时候我们要把简单的信号结合起来，表达一个完整的意思。

要马匹停止是不是需要用腿辅助呢？这你就要明白马匹停止的动作不是前肢站住，然后后躯撞上去这样生硬的，而是后肢更深的踏进承载重量，实现停止。而我们的腿就是要求后肢的，这样，跑步到停止的转换就需要腿辅助，如果马匹更多的自我承载，我们的骑坐就可以更柔和，在缰绳的半减却下实现正确的停止。当然也可以用骑坐阻断这样的踏进实现停止。这里我们使用的辅助就是组合信号，可以看成交通标志的指路牌，告诉马匹理解辅助的真正意义。同样是腿辅助，是前进的辅助，还是收缩的辅助，取决于组合信号的意义。当在合理的范围内，就是正确的缰脚配合，超出这个范围，就是矛盾的信号。

马匹学会躲避你的腿辅助,当我们要求马匹横向运动时,腿辅助起到确定方向的作用.当我们发进跑步的时候,如果过多的使用内方腿,马匹就会往外偏离而不能正确的起跑,这个时候,我们就需要外方腿的帮助,内方腿稍大于外方的力量,形成内方姿势,马匹在躲避内方腿的时候,由于外方同样被限制,那么只有向前这样的选择才能逃避骑手腿的驱迫,形成了腿的前进辅助.所以,力量的变化是辅助的核心部分,演绎了不同的内容.看似简单的缰脚骑坐,蕴涵了丰富多采的马术世界.

我们不断尝试，就是寻找适合的辅助力量和时机，提高辅助的精确度。差之毫厘，谬之千里。慢慢在学习中提高吧.

[此贴子已经被作者于2007-2-27 19:57:17编辑过]

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h4v6sY

什么叫? h4v6sY

QUOTE:

以下是引用pessoa在2007-2-26 23:00:44的发言：

骑马的辅助，实际上就是信号，告诉马匹应该做什么。

这个信号，应该是简单明确的。

比较忌讳的就是相互矛盾的信号。我们经常能够看到一些骑手施加腿辅助，手上缰绳控得死死的，以为这样接近障碍就是所谓的收缩，其实是不正确的。

     个人认为，很多初学者（我自己也是）在与专业骑手交流（特别是书面）时是有误区的，高水平骑手在文章中所说的控缰程度改变，往往被初学者们理解为向后拽和向前送。

     实际大部分时候所谓控缰只是手指的松紧而已。

     但很多人就算理解了也做不到，原因是没有体会和学习到用缰的基础，就是手指与衔铁之间所保持的稳定的，适当的，柔和的，持续的联系。如果没有这个基础，所有的控缰行为只能变成简单粗暴的拉和送，马儿所领会到的也只有急刹车或突然丢失联系，再没有别的了。

    所以，我们初学者在体会诸如pessoa老师的文章时，应该站在一个基础上，就是已经领会和掌握了一些马场基础技术。否则，看了上文，说不定有些马友在实施腿辅助时想-----pessoa说过，实施腿辅助时不能死死控缰，那腿辅助时就把缰送出去吧，其实同样是不对的。

    个人的一点小体会，不一定对。

    

   

h4v6sY

pessoa老師的指導, 加上鐵手兄的經驗分享, 一定要頂一下!!! h4v6sY

铁手G说的也特别清晰,学习了! h4v6sY

学习马术,要有正确的指导思想.其实我所谈的观点和看法也是最基础的，零七八碎的。哈哈

其实,所谓高手也就是感觉更准确,思路更清晰、灵活。当我们在热身要马匹向前的时候，我会把缰绳都给它，只是用腿辅助让马大步向前。比如发进跑步，缰绳的限制太轻，马匹就容易变成快步。太重就出不去，稍微的加大联系是恰倒好处的，就需要骑手根据马匹去体会，积累经验。这种感觉比作开车，小腿是油门，缰绳是离合器，抬离合器要柔和，油门在逐渐加大中等待离合器的作用起步。不知道比喻对不对？

不能看帖子照搬到训练中，我们的进步离不开教练的。

h4v6sY

QUOTE:

以下是引用pessoa在2007-2-27 21:56:58的发言：

    这种感觉比作开车，小腿是油门，缰绳是离合器，抬离合器要柔和，油门在逐渐加大中等待离合器的作用起步。不知道比喻对不对？

       赞同，好比喻。

h4v6sY

QUOTE:

以下是引用khyuan在2007-2-27 0:08:39的发言：

 

[em08][em08][em08][em08][em08]

我的原意是：看完文章後得自己好好想想[em08]

看來是用錯符號了

無意中造成了誤解

僅向 pessoa  老師及各位同學致歉

h4v6sY

“感觉更准确,思路更清晰、灵活。”

 

h4v6sY

QUOTE:

以下是引用khyuan在2007-2-27 23:45:22的发言：

我的原意是：看完文章後得自己好好想想

看來是用錯符號了

無意中造成了誤解

僅向 pessoa  老師及各位同學致歉

我们的进步，一定是在马背上获得的。

马匹对于缰绳的压力，反应是不一样的，要想获得很轻柔的感觉，归根结底是要靠骑手的腿辅助。在向前中我们能解决很多问题。

我们要教会马匹接受腿辅助，接受马刺和调教鞭，这些都不是对马匹的惩罚，而是我们和马匹交流的工具。如果你想用这些，尤其是马刺和鞭子来惩罚马匹，结果就会破坏马匹的反应，甚至产生麻木，那就让调教工作变得对立和无可奈何。

所以，我们的思想上就要把马匹当作孩子，放弃惩罚的想法，有时候我们的冲动很坏事。

我们的缰、脚、骑坐的运用，不是越重越好。这就象是信号灯不是越亮越好，而是要有穿透力。红灯不是最亮的，但是在雾天我们首先能看到。所以我们的辅助也需要有穿透力，让马匹理解接受就可以，不能一味加重，让马匹迟钝是很可怕的事情。当我们训练HALF PASS的时候，如果是成熟马，那么只要我们的内方腿一顶，马上出现肩向内的过渡，外方腿在肚带后靠上，就出现了HALF PASS的动作，很自然。这是因为马匹经过长期的训练，已经有了正确的记忆，只要实施主要辅助，那么就会按记忆运动了。这样的马匹对于培养新骑手很有用。但是新马正好可以检验你所学到的辅助给予马匹的组合信号是否正确，你会遇到各种各样的问题，当然可以从LEG YEILDING做起，看看马匹对你辅助的反应，尝试改变你的辅助来修正马匹的问题。

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