看过老白大姊这个帖子, 小弟心里有点想说两句的感觉。当然,以小弟菜鸟级的马术水平, 根本就谈不上什麽讨论的边, 就只是胡言两句而已,希望老白大姊和各前辈们别见怪! 小弟第一件事想说的是- 辅助这辞汇 (Aid)! 在网上很多时都可看到如手的辅助, 脚的辅助和缰的辅助等, 感觉上马匹必须要经过骑手很多的辅助、协助才能做到某些动作, 否则他什麽都做不来一样, 所以骑手就必须要不停的辅助, 加强的协助! 但在这个过程中, 骑手的注意力会否出现偏重在是否辅助足够而忽略了马匹是否需要辅助, 或马匹已承受过多的辅助呢? 我们可否把辅助(Aid)这辞汇改变为另一个字 - "提示"来理解呢? 我们只是提示马匹去做某些事, 用内怀脚提示马匹需向前活动, 我们用动作提示了,便需先留意马匹是否明白, 若发觉马并不明白的, 我们再用同样方式提示吧!若马仍未有反应的, 那便证明我们的提示方式错误了、或马匹仍未有明白提示的能力或仍未准备好去理解提示呢? 在这过程中, 人和马匹都是可以有充足的时间去理解和准备的, 并不是要一来就到, 这样, 是否能帮助人和马都保持在平静而放松的状态啦? 因若人或马任何一边不能放松的,想要继续骑马这个游戏, 没戏呐! 另一方面, 很多时在帖子中都会看到提及"手"或"脚"的辅助(提示)! 但好像缺了中间的一个连贯点 - 乘坐! 脚的提示做了, 延续下去的连接是否应是经过乘坐的提示才到手呢? 我们试想想, 若我们没乘坐的配合, 刚留意脚和手的动作, 我们只是飘在马背上, 而不是坐! 其实, 乘坐能代替很多手的提示, 比方说; 我们的脚提示了马匹向前, 马明白了, 马的腰背开始向上曲弯, 让后腿准备向前踏进了, 这时我们只需把乘坐保持在鞍的正中点, 提示马匹需加强一点向上曲弯力量, 马的后腿自然会踏进更深, 在这型态下, 马的颈项和头都会保持在水平线下的位置,马需要分散腰背的力量来抵消乘坐的压力, 便必须要保持谷腰、弯颈和低头的型态, 那时手的动作还需要吗? 在向前的运动当中, 利用乘坐的轻重转化 - 起动(深乘坐引发后腿动力)、向前(轻乘坐让马的腰背有足够的空间和力量去保持上曲)、减速(深乘坐令马需分散力量至腰背来抵消乘坐的压力) 来减轻手的运用, 那时手的作用只是提示马头不要离开应在的位置和提示马继续向前, 整个自然的受衔状态便出现了!而骑手的平衡点也已平稳的在乘坐上而不需脚或手来支持了! 最后想说的是, 正确的乘坐运用对马匹是很重要的, 而马匹对骑手的第一感觉, 也是在乘坐上, 成熟技巧的马匹需较多的深乘坐去提示他进入状态, 而未准备足够的马则需要多些轻乘坐来减轻他腰背的压力和帮助他放松情绪!
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