人想往左，马却往右……怎么办！

人想往左，马却往右……怎么办！ 人想停，马想跑……怎么办！ 人想跳障碍，马拒跳……怎么办！ 2）内方缰，外方缰（转换的道理）节选自--《马语情深》 以前骑马时总会遇到一个问题，就是不管在野外还是小场地，做转弯或圈乘时马总是不听话，比如该往左转了，它还是向右走，不管你怎么往左拉，甚至整个马头都完全拉向左边了，可是它的身体还一直向右（它想去的方向）走。这个问题困扰了自己很久，该如何解决呢？在学习了基本场地马术以后，解决这个问题其实就很简单了：第一，要明白内方缰和外方缰的作用；第二，要明白马不听话是谁的错。 人要去的方向的那根缰绳，简称内方缰，另一根则是外方缰。随着我们左右方向的转换，内、外方缰也在随时转换，实际是缰绳在控制着方向，即：缰绳等于方向，所以，如果有国外的教练授课，你会发现在让你转换方向时，他们很多时候都是说：“Change the rein！”（换缰）。 现在，看看怎样用缰绳控制我们（人和马）的方向。以向左转为例（又叫左里怀，左向移行），首先在马立定时，将两根缰微微收紧，感觉到马嘴撑着我们的两只手，但不要太重，因为手如果太重了马就会反抗。然后在右手不动的情况下，微微地拉动左手的缰，看看马有什么反映，是不是向左转了，再换手试试。下面要做的是先让马慢步直行，在我们将要向左转时，内方缰微微地用一点力，意思是告诉、提醒马要去的方向；同时外方缰不动，只起到一个支撑的作用。切记两只手的主次和力量一定要适度，否则作用会截然相反。这样，马就会顺着内方缰的指导，沿着外方缰的方向向左转了。为什么是“沿着外方缰的方向向左转”呢？提这个问题，是因为我们有一个误区，用缰控制马匹时实际上是（在与马联系很好的情况下）动（保持）左缰马向右转，而动（保持）右缰马向左转。和我们认为的去哪个方向拉（会有反作用力的！）哪根缰绳正好相反。这与开车、划船在前进转弯时是同样的道理：右手使劲，车、船向左转，反之亦然。因此，下次马再不听话时，我们要用的是外方缰，而且是两根缰同时在使用，这样我们就是真的学会用缰绳控制方向了。其中的感受只能自己去体会，体会因自己力量的大小或马匹的改变造成我们方向的改变。 后来逐渐认识到：因为自己错误的认识、错误的动作才造成了马匹的不听话。所以，马匹不听话，错误在骑马的人，因为人错误地理解了与马交流的肢体语言。 和内、外方缰一个道理，在工作和生活中我们要懂得转换。比如想帮助别人时，建议（内方缰）得过多实际上就已经变成了干涉（外方缰），我们的方向就有可能出现问题，甚至是把自己的初衷丢了都不知道！很多事情都是如此，比如主动与被动，因与果，局部和整体，生存状态和生活状态等等。因为最初的我们不明白许多事物的内在规律和工作原理，所以做事常常会事倍功半，甚至适得其反，徒劳无功！最重要的是：我们不明白错误的真正原因实际上在我们自己！因此，时时的自检和反思是我们进步的捷径！ 对于人生中的很多事情，我们都是无法控制的。从马术中学到的：想改变马的姿态，首先要改变的，是我们自己。所以从最初对马要求得太多到开始要求自己，对骑手本身而言是一个伟大的转变！ 对于人生中的很多事情，我们都是无法控制的。从马术中学到的：想改变马的姿态，首先要改变的，是我们自己。所以从最初对马要求得太多到开始要求自己，对骑手本身而言是一个伟大的转变！ 生活中的我们，想改变任何人、任何事都是不太可能的。只有通过改变自己，很多事才会有所改变。改变自己很难！但有时又是我们唯一的选择！道理很简单，不信，试着回想一下：当我们的思维方式改变时，看问题的角度转换时，做事的方法改进时，我们的世界同时也在发生变化，而且变化很大。会因为自己的退一步而迎来海阔天空；会因为自己的想得开而变得天高云淡；会欣赏到雨后的彩霞满天，会因凡人和俗事而感觉到生活真的是丰富多彩。人生中，真的是风光无限！当然，反之亦然！所以，任何事情都会有良性循环和恶性循环，有好有坏，有善有恶，有美与丑，德与怨等等。从工作和生活中学到的，如何将坏事变好事，如何将恶性循环变为良性循环，如何面对善恶，如何面对恩怨，如何面对生活！佛语道：转身难！此中的道理如此的明白、如此的简单！直到真的转身了，放下了，豁达了，释然了……终究会体会到“一花一世界，一叶一如来”的美好境界。所以“转换”这个词对我们的生活真的很重要！ h4v6sY

PESSOA说得很对。确实是只有有了外方缰和外方腿的配合才能形成一道“墙”，这样马才能沿着外方缰或者是“这道墙”按照骑手的要求转弯。

另外，对初学者多说一句，我认为文中最重要的是这句话：“在与马联系很好的情况下”！这句话才是真正的秘密所在！！！

对于“比如该往左转了，它还是向右走，不管你怎么往左拉，甚至整个马头都完全拉向左边了，可是它的身体还一直向右（它想去的方向）走。这个问题困扰了自己很久，该如何解决呢？”这段话的解决方案，确实有点难以表达,所以在文中添加了许多括号来说明。表达能力有限，所以再从另一个角度来试着说说。

首先，先说说什么是“联系”？然后再解释什么是“在与马联系很好的情况下”这句话。
做个小实验，请找一个同性的马友（以免不便），让他坐在你对面的椅子上，然后你再面向着他拉住他的双手骑在他的一条大腿上。让他用他双手的中指钩住你双手的中指。
1）告诉他，让他拉你的手。如果你只是感觉到了你的手在前后动，只是手上和他有拉的力量，这就说明他的手和你的手产生了联系。2）再做一次，告诉他，让他拉你的手，这次你要在脑子里想着把自己的手和身体连成一体（尤其是胳膊肘要固定住），当他一拉你时，让他感觉到你的“骑座”在压他的腿，他手一动，让他的腿立刻就有感觉。如果你和他都有这种感觉了，这说明他的手和你的骑座产生了联系。这种感觉就对了。
答案：他的手代表马嘴，他的大腿代表马背。 
解释：如果“马嘴”和你抗，你只是用手拉它，和它抵抗，就说明只是你的手和马嘴有联系。当马嘴和你对抗时，你的手是抗不过马嘴的。而如果你通过改变自己用力的方法而让马嘴和你的骑座产生了联系，实际上你就是把从马嘴发出的力量通过你的身体转化到了马背上。这样，马一抗，就是它自己的嘴和它自己的背在打架。（马很聪明，不会自己跟自己叫劲的，所以马就听话了，就授衔了。）而这种结果是因为马嘴和你的骑座产生了联系。是你的骑座控制住了马，不是你的手。 
其实，当你真的找到了这种感觉以后（你要一杯水，却发现了一个泉眼）。马嘴，你的左手、右手和你的骑座这四个点就已经是一个整体了。马就已经是在你的控制之下了（还有，腿辅助也是很重要的！不过应该是下一个阶段才该练习的内容）。在行进中，用外方缰控制马的方向的道理你自然就清楚了。但是，当心！！！你会改变自己的想法转移马嘴的力量，马也会！所以，必须随时调整自己的手，马嘴，和骑座的关系，让马嘴随时受马背的控制，换句话说就是让马随时受你骑座的控制。这点很重要！！！ 
就当是和马做个猜谜游戏吧，这个游戏很好玩！你会发现马很聪明甚至很狡猾，它的“招”多着呢（确实很难一一列举）。所以，多跟它“聊”吧，特别有意思！而且通过这个游戏，马友们肯定会收获良多的！ …… ：）
（说的不可能不太清楚，还是建议大家多实践一下吧，实践出真知！！！）

h4v6sY

駿曦兄  您的文章很好阿

   也很專業  一定要多多發貼阿  特別是馬場馬術版一定要多發

       大家能互相交流  也能互相討論阿

h4v6sY

謝謝駿曦兄的好文章！

也謝謝SAM！

h4v6sY

不客氣

  應該的

h4v6sY

我以为实现转向的辅助,是外方缰和外方腿的配合。单纯使用外方缰怎么能转向？

内方缰的作用是把马头引导到前进的方向上，内方腿保持这个屈挠。

这样的转向马匹不是开始就会的，但通过训练马匹主要接受外方腿的辅助实现转向，从开始的强辅助（甚至马刺）到轻靠就可以实现转向。

h4v6sY

好帖

谢谢！

h4v6sY

问个问题，让马匹授衔是内方骑坐和马嘴联系还是外方骑坐和马嘴联系，或者是双方？ h4v6sY

探讨一下：）首先声明您的这个问题对我来说有点难。

但是，还是想表达一下自己对“骑座”的理解。为了方便起见，引用一段《马语情深》中的感受。

【当我们有了一定的（数百个）鞍时以后，对骑坐的认识也会有一个质的提高。水平高的教练总是说：看一个骑手骑坐的深浅，就是看他是骑在鞍子上、骑在鞍子中还是能够骑到鞍子下面去。什么意思？实际上，他说的是人的重心。只有真正将自己的重心完全骑到马鞍下面去的人，骑坐的功夫才真正够深！能骑到马肚子下面去的人，才是最深！才真正能做到人马一体，控马在自己的骑坐中。有了这样的骑坐功夫，技术动作才会：想到既能做到（说的是骑手，不包括马）。

喜欢（听人转述的）一位未曾相识的马友说过的一句话：“没事儿，去马上坐会儿，跟马聊会儿去……。”因为这句话，我想此位仁兄对马的认识一定已经很深入了。简简单单的一个“坐”字、“聊”字，要想真正做到，谈何容易！会游泳的人一定都知道，想要手搭着栏杆静静地竖立在泳池中，十分不容易，因为你肢体的一点点紧张都会影响到你的重心，水的浮力都会将你的身体倾斜后托向水面。坐在马背上也一样，不论是你的脚、腿、膝盖、或是肩部，总之，只要身体的任何一个部位紧张了，都会影响到你的骑坐，都会让你的重心或多或少地上移，因而减少你对马匹的控制能力。

 最近发现，不同的人有不同的骑法，有人用小腿骑马，有人用膝盖，而有人用坐骨，都是用不同的支撑点在骑马。而我愈来愈感觉到，骑坐的真正含义，应该是骑手在两腿之间拥有的、向下（重心）向内的一种综合的力量。有了这种力量，骑手才能拥有一种用两腿将马抱起来的力量，或是专业骑手说的“用两个小腿将马肚子揽起来”的感觉。

总之，作为一名骑手，自己的亲身体验才是最真实的。实践出真知！另外，骑的马匹不同，骑手对事物的理解程度不一样，观点肯定也会是不尽相同的。所以，骑马讲究“感觉”二字。在有经验的教练做指导的前提下，自己的真实感觉是很重要的！】

另外，我感觉“授衔”状态应该是在马匹经过长期、正确的训练以后，在骑手的提醒或辅助下“主动、自愿的”做出来的。

如果是在直线上让马匹授衔，我认为骑手（左右）的骑座和手与马匹的嘴都要有良好的联系。

如果是在圈乘时，骑手的内外方辅助应该会有所区别，但也不宜过大。因为盛装舞步的规则上对骑手和马匹最基本的要求就是：正、直。（未完待续）

h4v6sY

（接楼上）我可能有些教条，但是还是喜欢细细的体会下面FEI规则上“规定”的细节。因为自己的能力所限，所以只能先从理念上感觉感觉，如果真的能骑上“规则中描述的好马”了，说不定又是另外一种感受了。希望我能体会到那种感受。很高兴能有机会认识您。：）  第一章  盛装舞步       第４０１条　　目的和基本原则

１、盛装舞步的目的，在于协调地发展马匹的体格和能力，使马匹沉静、柔韧、放松而且灵活，但仍然自信，注意力集中和机敏，从而与它的骑手配合默契［人马一体／完美结合］。

３、因此给人一种印象，好象是马匹自觉地做出要求的动作。它完全顺从骑手的驾驭，自信而且专注，直线运动做任何动作时，绝对保持姿势正直，曲线运动时马体随之屈曲。

５、马匹自愿服从，毫不犹豫对各种扶助平静而准确地做出反应，依靠各关节柔韧和有力地推进，没有因为抗拒而造成停顿。在精神上和体能上都表现出自然、镇定、协调平衡。

６、马匹在一切运动中，甚至在立定时都必须呈“受衔”姿势。“受衔”是指马的颈部一定程度的抬高并且弓弯起来，其表现的程度随训练阶段和步度的伸长和缩短而不同，始终轻微且柔和地接触和顺从地承受着衔铁。马头位置稳定，经常在垂直线稍前方，项部柔软而且是颈部最高点，对骑手毫不抗拒。

７、节奏是动作协调的结果，表现在马匹动作规整、平衡而且有冲动感［奋进气势］。

１、立定时，马匹应当凝神站立，专注、正直、不动。体重均匀地分布在四肢上，前、后肢成对地并齐。颈部抬起，项部高居，马头在垂直线稍前方，保持“受衔”姿态，并且和骑手的手保持轻微、柔和的联系，可以安静地咬着衔铁，随时准备按骑手最轻微的指示立即运动。

３、快步的质量好坏，可以从一般印象来判断，看其运步规整性和弹性如何，这些表现来源于柔软的背部和后躯有力的配合。还要看其保持节奏和天然的平衡能力如何，即使从一种快步变换到另一种快步，节奏仍然保持不变，才是快步质量高的表现。

4.3中间快步　这是一种介于工作快步和伸长快步之间的步调。比伸长快步更圆。马匹运步清晰，适当伸长，后躯明显的推进，仍然保持工作快步一样的特点。骑手在维持马匹“受衔”的条件下，允许马头比在缩短快步和工作快步时稍稍伸向垂直线前方，同时也允许马的头和颈部稍稍低伸，步调均匀，全部动作平衡而且不拘束。

第405条　　跑步

３、跑步的质量好坏可以从总体印象来判断，看其三节拍运步是否规整而轻盈。这种表现是由于受衔，项部柔韧，由于飞节动作有力和后躯的推进造成的。判断跑步的质量还要看其保持运动节奏和天然平衡的能力如何，甚至从一种跑步变换为另一种跑步时，节奏也应当保持不变。直线运动时马体应当始终保持正直。

４、跑步可以分为　缩短跑步、工作跑步、中间跑步和伸长跑步四种。

4.3中间跑步　是介于工作跑步和伸长跑步之间的步调。马匹前进运动自如、平衡、适度伸展步幅，后躯推进气势明显。骑手让马保持“受衔”姿态的条件下，允许马头的位置比缩短跑步和工作跑步时略伸出垂直线前方。也允许马的头颈稍稍落低。运步长而且尽可能步调均匀，全部动作平衡而且不拘束。

５、马匹自愿服从，毫不犹豫对各种扶助平静而准确地做出反应，依靠各关节柔韧和有力地推进，没有因为抗拒而造成停顿。在精神上和体能上都表现出自然、镇定、协调平衡。

６、马匹在一切运动中，甚至在立定时都必须呈“受衔”姿势。“受衔”是指马的颈部一定程度的抬高并且弓弯起来，其表现的程度随训练阶段和步度的伸长和缩短而不同，始终轻微且柔和地接触和顺从地承受着衔铁。马头位置稳定，经常在垂直线稍前方，项部柔软而且是颈部最高点，对骑手毫不抗拒。

７、节奏是动作协调的结果，表现在马匹动作规整、平衡而且有冲动感［奋进气势］。

１、立定时，马匹应当凝神站立，专注、正直、不动。体重均匀地分布在四肢上，前、后肢成对地并齐。颈部抬起，项部高居，马头在垂直线稍前方，保持“受衔”姿态，并且和骑手的手保持轻微、柔和的联系，可以安静地咬着衔铁，随时准备按骑手最轻微的指示立即运动。

３、快步的质量好坏，可以从一般印象来判断，看其运步规整性和弹性如何，这些表现来源于柔软的背部和后躯有力的配合。还要看其保持节奏和天然的平衡能力如何，即使从一种快步变换到另一种快步，节奏仍然保持不变，才是快步质量高的表现。

4.3中间快步　这是一种介于工作快步和伸长快步之间的步调。比伸长快步更圆。马匹运步清晰，适当伸长，后躯明显的推进，仍然保持工作快步一样的特点。骑手在维持马匹“受衔”的条件下，允许马头比在缩短快步和工作快步时稍稍伸向垂直线前方，同时也允许马的头和颈部稍稍低伸，步调均匀，全部动作平衡而且不拘束。

第405条　　跑步

３、跑步的质量好坏可以从总体印象来判断，看其三节拍运步是否规整而轻盈。这种表现是由于受衔，项部柔韧，由于飞节动作有力和后躯的推进造成的。判断跑步的质量还要看其保持运动节奏和天然平衡的能力如何，甚至从一种跑步变换为另一种跑步时，节奏也应当保持不变。直线运动时马体应当始终保持正直。

４、跑步可以分为　缩短跑步、工作跑步、中间跑步和伸长跑步四种。

4.3中间跑步　是介于工作跑步和伸长跑步之间的步调。马匹前进运动自如、平衡、适度伸展步幅，后躯推进气势明显。骑手让马保持“受衔”姿态的条件下，允许马头的位置比缩短跑步和工作跑步时略伸出垂直线前方。也允许马的头颈稍稍落低。运步长而且尽可能步调均匀，全部动作平衡而且不拘束。

h4v6sY

如果是在直线上让马匹授衔，我认为骑手（左右）的骑座和手与马匹的嘴都要有良好的联系。-----不错，直线上马匹的平衡在双缰上，但是骑手的手没有休息，而是交替和马嘴交流提示，随时准备稳定服从进入圈线。所谓和骑坐的联系不是用来对抗的，而是稳定的双方产生的相对稳定的感觉。当马匹反抗时，骑坐产生对抗的力度，使得马匹没有抬头的机会。这种辅助的前提是不破坏马匹的前进气势，而腿辅助是前进气势的保障。也有骑手通过拉放内外方缰绳来实现马匹的授衔，那么现代马术的这个辅助更隐蔽，更多的是手指头的功夫。

如果是在圈乘时，骑手的内外方辅助应该会有所区别，但也不宜过大。因为盛装舞步的规则上对骑手和马匹最基本的要求就是：正、直。------圈线上的马匹平衡在外方缰，马匹在外方缰和内方腿之间。这个时候让马匹授衔可以用内方腿和内方手的引导，也可以用内方腿和外方缰的半减却。单纯用骑坐而离开腿容易失去向前的动力。原则上内外方骑坐要均衡，但是有的时候加强内方骑坐可以增强内方的收缩，配合内方缰实现正确的屈挠。有时候加强外方骑坐可以引导马匹沿外方缰指引方向前进。

h4v6sY

学习中

定

谢谢PESSOA耐心的讲解!很细致，很全面，受益匪浅　：）

在习马过程中，要求马做任何动作其实都是多点位，多方位，系统话的，缰、“脚”、骑座……其实缺了哪一点都不行！而且还得加上合适的时机。真的是：事需渐修啊！

“骑马是一个点，生活是一条线。通过无数个点，连成一条优美的线。每个人都有一条线，但是，会因为无数个点的不同，而连成去之千里的不同的线。奇妙的人生！

马术。奇妙的感受，新奇的生活，都会源自我们内心所钟爱的那个点。由那个点又带给我们无数的更多、更好、更美的新的起点……”

……　……　……

[此贴子已经被作者于2006-8-4 5:58:13编辑过]

希望这里保持探讨、交流的氛围，互相学习。

[此贴子已经被作者于2006-8-7 6:56:30编辑过]

谢谢PESSOA的鼓励和支持…… ：）

骏曦和PESSOA都是高手，请问你们分别在哪个马场骑马或上班，我很想向你们当面请教。