“马不停蹄”——旅程手记

出去了十来天，昨晚刚从北京回到深圳，抽空再把上次剩下的其它章节发上来。

作业真是越欠越多啊。。。。。。

第八站：北京·京城马汇、FEI世界杯中国站

京城马汇是近年新张的马术俱乐部，位于大兴区采育镇，占地300亩，起步高端，可谓是北京一处具有代表性的马场。2008年奥运会后，其成为国家马术队训练基地。

大门口卧睡状的一块巨石上，“京城马汇”四个鎏金大字彰显气派。而进门的主楼后面，首先映入眼帘的居然是一块爱犬乐园及训练设施（天星调良的后面也是一处宠物训练场所），让人不禁揣摩马场主人的犬马情结。

场地、会所和马房则在一处斜坡之下。远端的马房掩映在青松绿草之间，欧式风格，遮顶走廊，层叠式斜顶（利于采光和通风）。主体呈“E”字形排列，三排平行马厩不算长，估摸能容纳50匹马，联通三排马厩的长廊为办公室等公共区域，而E形的露天部分则是马匹冲凉之所。隔壁另有一栋两层独立马房，楼上应是员工房间，以方便照看马儿。整个马房管理看上去训练有素、井井有条。

但会所管理不够灵活，甚至不让赛事裁判进入，搞得不少人怨声载道，未免有些不通情理。

京城马汇对场地非常重视，据称其独特的场地工艺最大程度地保证了室外场地的稳定与良好渗水性，而室内场地为保护马匹运动的安全也增加了场地的弹性与透水性。

再来说说比赛。

该项赛事首次在中国举行，8-10月共分三站，前两站在京城马汇(下一场9月24-25日)，最后一站在国家体育馆（10月15-16日）。全称是：2011国际马联（FEI）场地障碍世界杯中国联赛。这意味着中国成为全球第14个赛区，总积分排名高的运动员将有资格参加国际马联的跨年度赛季总决赛，从而参与到国际循环体系。这也是国内有史以来首次举办如此高规格高级别的马术赛事。

比赛高度为1.4~1.45米，国内高手悉数到场，更有数位外籍骑手也披挂上阵。不仅如此，赛事还吸引到VISA、一汽大众、AUDI、ROLEX等品牌的倾情赞助，其能量可见一斑。顶级品牌的热情加盟也从侧面说明了这项赛事的受欢迎程度以及随之而来的广告效应。

当天的比赛现场也确实布置得很有大赛气氛，观众也座无虚席，毫不夸张地说，从赛事组织形式、赛事内容、赛事进程来看，都堪称完美，不仅可与今年5月举行的“鸟巢”大师赛相媲美，也是近年来在国内难得一见的顶级马术赛事。

后记：上周再次从北京回来，去参与了10月15-16日FEI中国赛区第三站比赛（国家体育馆）的裁判工作，感慨万分：京城的马术赛事氛围越来越热、比赛也越办越成熟了！

第九站：上海•商务交流

我本局外人，因网站（www.horse.org.cn）信任而参与了此次与jingyu集团为期一天半的马术商务交流活动。为避免商业机密外泄，本站活动俺就不详述了，呵呵~~

第十站：上海·马运场

除了一早抱定要去的上海马术运动场，松声马术俱乐部也在推荐之下加入了我的行程。为此，我考虑到必须租车，才方便一天之内跑完“大”上海的这两处参观场所。

由于是临时起意，又是头次租车，还需计划与下站行程的衔接，所以选择办理地点及租车手续等颇费了我一些周折，直到接近中午才全部搞定出发。

马运场位于上海金山区朱泾镇，等我抵达时已过了吃饭的点儿。急匆匆的我来到附近镇上，碰巧走到了一处佛教胜地东林寺，来不及细看，我发现边上有家朱泾汤圆店，店虽小卖的东西倒是不错，看着就流口水，推荐一下，嘿嘿。

言归正传，上海马术队作为国内的一支劲旅，在场地障碍赛及三项赛方面都表现出了首屈一指的竞争实力，而马运场正是他们的大本营，所以很早我就想找个机会一探究竟。

总体来看，马运场占地不算很大（100余亩），主体建筑包括一栋欧式综合楼（办公、会议、餐饮、住宿、会所等）、三栋马房（一栋带空调）、一个室内场、一个半室内场（60×90米）、放养场、越野赛练习场以及其他配套建筑与设施。其中，综合楼与半室内馆之间是一大块长方形绿地，可以用来举行酒会或者活动之类。

室内场的顶端有一处茶吧休息区，我与申皓、李磊在此小坐闲聊。这里并不豪华，但透着一种讲究，一如上海人骨子里散放出来的独特气质。这样的标签恰如其分的贴在身上，正是一家本土化马术俱乐部值得追求的独特烙印。

马运场的软硬件实力一流，曾获得中国马协CHS的四星级认证，李伟等教练水平领先同侪，马匹调教良好，马房管理有序。看得出来，这里耗费了徐场长的不少心血，每一处设置、每一处花草，都凝结着大家用心打理的痕迹。这里也孕育了不少国内的冠军级骑手，甚至奥运骑手，是马术爱好者心仪之所。这里万事俱备只欠东风，唯一需要转变的或许是更市场化的经营理念，呵呵~~

常言道：一份耕耘一份收获。那天下午我离开的时候，张滨正在场地里刻苦的训练着……

第十一站：上海·松声

GPS导航显示：松声马术俱乐部尚在四十公里之外的奉贤区人民塘东路。我不得不起身告别马运场，继续赶路驶向下一个目的地——松声。

顺着指路牌，我很顺利地来到马场。大门外的远处看上去像是成片的化工厂，设备林立，略煞风景。不过，进到马场里面就别有洞天了，完全是一派徽式建筑风格，白墙灰瓦，古色古香，在国内独树一帜！

通过一小片别墅群，展现在眼前的是开阔的练习场，隔“场”相望的则是马房区域（三栋），其隔壁是半室内场。与这些设施区隔开的，是一条“L”型小河。河水约莫一丈宽的样子，水流平缓。而小桥流水古亭，这绝对是马场的点睛之笔，马场因之更显灵润，又与徽派风格融为一体，令人不免暗暗叫绝。

小河的另一侧是会所、客房等，会所里面是深色的方桌椅凳，旁边摆放了一些石质的古董（真假俺看不出来~~），如马槽、上马石、拴马柱等，配上文字说明，倒也不失为一种潜移默化的古典文化普及。

纵观全场，我想松声最大的亮点在于整体融入了极具特色的中国古典元素，抛开这些外在的形式，马房管理和马匹素质只能算是中规中矩，并无特别之处，甚至那个半室内场的造型有些画蛇添足，而后边的速度赛跑道（400米？）更是败笔。但是，穿行于这里，感觉心旷神怡、神清气爽，试想：这样良好的客户体验，或许没有谁不会为之心动吧？！

太棒了，BMW辛苦了

非常棒的游记，图文并茂！以享受的心情看完全文，多谢BMW！

8月份的三项赛比赛结束后，跑了一些俱乐部，让我自己也受益匪浅~~

等这里陆续发完，有空就再写写9月份的成都中国马术节和10月份的世界杯场地障碍赛中国区联赛自己的所见所闻。不过欠债多了，自己就懒了，呵呵~~

感谢宝马带来的马文化盛宴！期待续篇！

第十二站：杭州•伯骏、奔腾

由于整趟行程自己定位于“马术之旅”，目标明确，主题突出，所以哪怕是碰巧赶上钱塘江观潮时节，我也无暇旁顾，更遑论其它旅游景点了。

杭州的“西厢哥”、董总夫妇很热情，令我感动，我也恭敬不如从命。

不过在杭州马场的参观体验则让我有点失望。我去的是伯骏马会和奔腾马场，比起这座城市的西湖美景，马术俱乐部可能真的逊色不少（伯骏的教练费还贼贵）！尽管杭州有十家左右的马场，却貌似没有一家能拿得出手的像样儿俱乐部（也许是我没眼福看到更好的吧），总体状况跟深圳大同小异，这不能不说是一件憾事！

既然马场乏善可陈，此站就此打住罢了。

必须顶起！！
松声还古色古香啊，8错8错！

呵呵，松声建筑很有特色，徽派~~