认识贵州马

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《百度百科》贵州养马的历史很悠久，在汉代出土的许多文物中到处是贵州马的影子。说到贵州，总是让人想起南方蛮夷之地那些粗犷的野性的痕迹。云贵高原，意味着一种广袤和高度，在这片土地上，人类文明源远流长，而贵州马的身影在历史的长河里穿梭，直到今天。贵州马是我国西南马的一个地方品种，属于西南型驮、挽、乘兼用。贵州省农业厅曾经多次组织人员对全省的马品种进行调查。经调查确认，在贵州西部的毕节、六盘水、黔西南等地所产的马，均属西南山地型，是国内主要的马品种，定名为贵州马。又因为主要产于贵州省的西部和中部，故也称黔西马。贵州马还少量分布于省内安顺、贵阳、黔南等地。目前全省有贵州马大约35万匹，其中毕节地区有10万匹左右。　　贵州省在云贵高原东部，隆起在四川盆地和广西盆地之间，地势西部高，中部稍低，自中部向东以颇为陡峻的坡度下降，岩石嶙峋的悬崖峭壁很多，是我国地势第二阶梯东部边缘的一部分，海拔在1000——2200米之间。　　毕节是贵州西部产马区。该地区平均海拔1491米，最高2900米，最低457米。高原面相当破碎,地形复杂。赫章、威宁一带多梁伏山脊,顶部平缓,西侧陡峻,俗称“梁子”。该地区有草山草坡一千余万亩，牧地广阔，草质优良。近几年，农业生产发展速度较快，农副产品种类开始丰富，质地优美。同时由于农业机械化生产的逐步普及，马匹在农业生产中的地位有所降低，数量也比以前明显减少。马匹仍以放牧为主，但进行适当的补饲。　　贵州的中部产马区，地面起伏较大，苗岭山地岭谷起伏，山峰海拔在1100~1500米之间，是长江与珠江流域的分水岭。贵阳至安顺的公路沿线和遵义、都匀等城镇附近，有许多小型山间盆地和宽谷，俗称“坝子”，是人烟稠密的农业地带。南部为石炭岩地区，有广泛的岩溶地形分布，岭谷起伏，平原很少。本区包括安顺、贵阳及黔西南、黔南部分地区。地势东南低、西北高，多为丘陵山地，平均海拔1200米，历年平均气温140○C左右，年平均降水量1300毫米，无霜期230天以上，气候温和，雨量充沛，自然条件优越，是贵州省的农业区。粮食作物以水稻、玉米、小麦为主，并有油菜、大豆、花生等作物，农副产品十分丰富。本地区的农业生产很发达，是贵州省主要的农业区，农业机械化程度比较高。但养马业还是比较发达，马匹在山区作为运输的交通工具将在一定时间一定范围内长期存在。贵州省是多民族的地区，因为地理位置的缘故，久与外界闭塞，以致对境内的古代养马历史，我们知之极少。该省从春秋时期起分属夜郎等国，秦代始在东北部置黔中郡，已开始经营具有一定规模的农业生产。在更边远地区则以畜牧业为主，如《史记·西南夷列传》指出：“随畜迁徒，毋常处”。《唐书·蛮传》说：“两○蛮土多骏马。”马之上者作骑乘，下者供驮运。到宋代以后，黔西马始见出名。如大观初年(1107年)准播州(今贵州遵义县)夷界巡检杨荣之靖，每年买马五十匹于南平军(今贵州桐梓县)，厚给马值，以示优恤。南宋时在罗殿(今贵州省南部)买马，更推行茶马制度到该地，规定每年买马750匹，于今桐梓县一带。元代在一亦奚卜薜〈今黔西地区〉养马，并定于每月寅日给盐喂马，与西南各省一并为全国十四道牧区之一。在明、清时代并以贡马出名。　　近世马市交易在黔西南已很繁盛，如安顺县、关岭县的花江、贵阳市的花溪、黔西县的钟山，黔南的独山县等均是牲畜集散市场，并以出售牛马为主，这对贵州马的扩大分布起着关键的作用。　　在1939年以后，原句容种马牧场迁到贵州省，改为清镇牧马牧场，曾在桐梓、惠水、罗甸、安顺等县，设过十处马匹配种站，采用阿拉伯马和蒙古马的杂种公马改良当地马种。到五十年代末期，采用卡巴金、古粗马作种公马，继续办过配种站，亦因时间不长，影响面不大，并分别于1960年前后结束。所以贵州马仍属本地品种。　　贵州高原山峦起伏，道路崎岖，交通不便，自古以来省内和省际的人民生活物资交流均靠马匹驮载运输，随同公路建设马车运输亦与日俱增。这些年随着重工业的发展，汽车运输已经是主要的交通方式了，当马车运输的作用仍旧不能忽略。　　苗、回、彝、水族人民喜好“耍马”。选购外形优美、体格较大的马，配以美观的头络、鞍具，在一年一度的端午节“耍花山”、九月重阳前后的“过端”，均要举行骑乘赛马。比赛方式分别有平地速度赛跑、冲坡、赛走马、比走法、比速度和比耐力等等，从而加强了马的心肺功能、促进了肌腱的锻炼。由此可见，贵州马是在云贵高原山区自然条件和劳动人民养马技能的选育下，培育出来的。它们是具有短小精悍、行动敏捷、役力超强等特点的山地古老马品种。唐宋以来，蜀马，大理马，贵州马均以良马知名。尤其是贵州马，主要特征为体格矮小、外表清秀、体质结实、行动敏捷、温驯而具悍威。个体小，躯体呈近高方型结构。头直而方，耳小而立，领凹宽，头颈结合良好。毛色以栗、骝色为主。　　按经济型可分为乘挽型、乘驮型和矮小型。乘挽用马多斜颈，颈肩结合良好，驮用马颈多呈水平。○甲高长中等。胸宽深中等，背腰平直，宽而短，胸腹部呈圆桶形，尻短斜，尻肌丰满。四肢关节发育良好，肩短而立，前肢肢势端正，后肢曲飞，驮用马后肢多外弧，蹄质坚实，山地短途使役可不装蹄跌。皮薄毛细，鬃、鬣、尾毛稠密。毛色较复杂，骝毛、栗毛占50%以上，青毛、黑毛、兔褐毛次之。　　成年贵州马的体尺见于表一。　　表一成年贵州马体尺　　

类型体尺	乘挽型		乘驮型		矮小型
类型体尺	公马	母马	公马	母马	公马	母马
体高cm	115.25	113.74	111.63	110.24	109.67	104.00
体长cm	115.33	114.75	109.56	108.72	108.03	106.3
胸围cm	133.73	130.07	129.08	126.34	124.8	120.2
管围cm	15.17	14.77	15.42	14.89	13.3	12.4

贵州地区农业牧业生产相对落后，贵州马的饲养管理粗放，形成了贵州马耐粗饲、适应性强的特点。他们虽然体格小，但作为劳力、挽力和驮载的能力却非常强、而且速度快。贵州马主要用于山区驮载运输，驮马一般1.5岁开始使役，载重可超过体重50%。据驮载测定记录：公马驮108.41千克，母马驮91.9千克，日行30公里，时速5.24公里，可以连续使役半月以上。中等个体的成年贵州马（公马）负重100公斤，日行20—30公里，即使行走于群山小道之间，也同样稳健灵活。四、生产性能　　贵州马如果用于挽曳运输，可以从3岁开始使役，成年挽马能拉750千克，日行20—30公里，使役年龄超过25年。据测定，单马驾小胶轮车，载重551.7千克，行程10公里,需1小时19分25秒，平均时速7.5公里。双马驾胶轮车，载重560千克，行程10公里，需1小时1分29秒，平均时速9.5公里。单马车可载重500~700千克，双马车可载重700~1000千克，用轻快步行进，平均时速7公里。　　作为乘骑，贵州马行走快速而稳当。1983年贵州省黔东南州举行赛马比赛，前三名均被贵州马获得。1945年贵阳市举行的赛马会上，在跑马场平地赛跑中,1000米为1分20秒，1600米为2分10秒。这样的纪录，对于小型马种是世所罕见的。又据1981年10月在三都县水龙区一段5公里公路上的速力测验，在有4个弯道、4处陡坡的情况下，共测168匹马。其跑步速力记录：1000米为1分33.5秒，1600米为2分36.8秒，3200米为5分35.7秒，5000米为9分38.5秒。对侧步速力记录：1000米为2分47秒，1600米为5分7.9秒，3200米为7分37.9秒。这些记录可证明贵州马有优越的骑乘性能。　　贵州马无论在驮、乘、挽等方面均表现出吃苦耐劳的特征，是边远山区运输的重要动力。几十年来，贵州省城乡之间大多形成公路网，马用于挽车运输中发挥了不可磨灭得作用。贵州马是贵州省山区运输重要的动力。　　除适应贵州山区的条件外，据山东、河南、安徽等省反映，该品种在零下10~30○C之间的环境条件下，其生长发育和繁殖性能仍正常。在产区，对饲料不苛求，山区饲养以放牧为主。近城镇作挽用的马，饲料单一，日饲玉米2.51千克，稻秆3.5千克。公马均不去势，役用仍极驯服，既耐粗饲，而且役力持久。　　贵州马性成熟年龄1.5~2岁，体成熟年龄3岁，初配年龄3岁，发情旺季4～7月份,发情周期17~34天，平均21天，发情持继期4~7天，妊娠期333天左右。马驹产后随母马哺乳，一岁时离乳。繁殖年龄3~16，繁殖率在70%左右。一匹贵州马，从山上走向山下，从高原走向平原，从乡村走向城市，曙光，正好照耀着它结实的棕红色的臀部。不是在水边，就是在天堂 h4v6sY